亏麻！ 192万满仓11.6元抄底汽车股被套 硬扛5个月掉到8元 已亏60万

现如今的行情相当的割裂，高位科技股涨到红得发紫被挂在云端无人接盘，低位“老登股”们直接被长期摁在地上摩擦等人来拉升，两边就这样杠上了，你看我，我看你，谁也没惯着谁，其实大家都很痛苦就看谁能熬得过谁。

包括房地产、白酒、券商、汽车、消费等传统概念板块的许多个股被持续砸出新低，许多股票的股价早就被砸到3000点下方了，就如汽车板块指数，6月5日又跌出了新低，板块内许多个股的股价同样跌了又跌，没有最低，只有更低。

就如某只汽车股，远的不说，就在2025年10月16日反弹到短期新高13.79元后即开始一路下行，今年3月底到4月底在10元附近横盘震荡1个月后又再次加速下跌，股价一度跌到5月29日的最低7.77元，目前的股价仍只有8.00元，相较于前期高位13.79元的跌幅已达42%左右，自起跌至今，历时已近8个月。

目前，该股的筹码获利率已掉至仅4.32%，也就是说场内60.73万在途散户中有95%以上的人处于亏损被套状态，11.24元的平均成本价意味着他们的平均亏损幅度在28.83%左右，很多人都处于被深套状态，从筹码峰上看，很大一部分散户的成本价在10元至14元区间。

有位股民看到该汽车股的股价经过三个月左右的调整，相较于前期高位的跌幅已有15%左右，自认为“抄底”时机已到，遂于今年1月16日开始融资建仓买入该股，当即被套，拿到2月2日，该股的股价已掉至11.01元，而此时他已经融资满仓了该股，累计在该股投入资金192万元，成本价11.61元，已持有该股165300股，当时就已经在该股出现了近10万元的亏损。

2月2日

自此之后，他就直接原地躺平，对该股再也没有做出任何操作，熬到5月6日时仍一股未动，此时该股的股价已掉到9.45元，近4个月下来，他已出现了近36万元的亏损，亏损幅度18.61%，因为其长期分享自己的持仓动态，当天后其至此分享平台的头像就变成了空白，至于什么原因懂得，大家都懂。

5月6日

如今，又是一个月过去了，这位股民依然一股未卖，一股未动的硬扛到现在，对比目前已掉到8元的股价，其在该股的损失将已扩大至近60万元，亏损幅度增至31.09%，已经损失了接近1/3的投入资金，相对于自有资金的亏损幅度更是多达43.4%，边要支付融资利息，一边要承受的持续扩大的亏损，也不知道这5个月左右时间他究竟是怎么熬过来的。

汽车板块内的其他一些个股也成本价，江淮汽车19个交易日内下跌18天，赛力斯股价一度跌破75元，6月5日堪堪收于75.01元，上汽集团、北汽蓝谷的股价同样在当天再次跌出新低，其实大家都不好过，持仓股民早就已经被亏麻，大家都在等“老登股”的春天快快到来，相信大家再熬一熬，马上就可以来了。