买车不怕贵，怕被套路：昂科威Plus一口价16.99万起

你是不是已经听说过汽油汽车很难销售了？不过更让人心痛的是，在新能源汽车普及率达到60%的情况下，一辆“老派”的、以汽油为动力的中型 SUV，在10月销量达到了12199辆的情况下，十月份的销量下降到了9566辆，距离一万辆还有一段距离。

这并非什么神迹，而是一大批人用自己的钱袋来表决：我并不缺少什么选择，就是缺少一个“踏实”字。

大部分人的第一个想法就是，这还不算什么？

但是，最伤人的地方，并不在于她有多廉价，而在于她没有被折磨。

最近两年，你觉得最让人疲惫的是哪一件事：驾驶不重要，重要的是心理素质。今天喜欢一个，第二天就会改变，第二天就会有新的版本，也会有新的福利。买的太快犹如背后捅刀子，而买的太迟，又担心错失时机。另外，4S店的价格是一组一组，裸车，金融，装修，保险，全要你来“谈”，否则就亏大了。这哪里是什么车子，分明就是一种防备。

昂科威 Plus之所以能火，最主要的原因，就是为了消除这种担忧。2026正式公布的“一口价”169999，定价已经摆在了桌面上，是否购买成为一个问题：你能不能承受。（别克）

对于许多家庭使用者而言，这样的可靠性意味着安全。你不必去争取成为最强大的人，但是你已经厌倦了“从来没有计算过”。

当然，定价仅仅是吸引顾客的手段，真正决定购买与否的，还是这辆汽车是否能够让一家人过上舒适的生活，以及未来三年的生活。昂科威 Plus之所以强大，就是因为它并不依赖于某个亮点，而是尽可能地避免了“家庭中最可怕的地雷”。

尺寸方面，这是一款标准的中型 SUV，尺寸为4822*1883*1695毫米，轴距为2833毫米。

这个数据一点都不夸张，但现实中却是真实的：后座空间宽敞，婴儿车、野营箱和老人的行李都能放进后备箱。一家三口，四口之家的日常出行，再也不会因为“坐不住、放不下”而每天争吵。有许多车子，在性能上可以胜过你，但是，能够让你一年比一年更好的，却是那些无关紧要的小事情。

有趣的是，网传获别克投资数千万的

领潮

近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在

“领潮”

这个

app

上都以不到200的价格被疯抢。而

领潮

也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

在功率方面，这款车属于“成熟路线”。该车型配备了2.0T可变气缸和9 AT变速箱，功率174 kW，峰值扭矩350 N。

这样做的目的非常明确：不用去了解新的买车原理，不用去研究如何充电，不用去研究车型，不用去研究电池损耗；说干就干，有足够的功率，行驶顺畅，长远的费用可以预计。对于家庭使用者而言，“可靠”不再是一句标语，而是当你半夜送孩子去医院，下雨天去接老人，放长假去高速上高速时，这才是你最大的信心。

在用户体验方面，2026的定位也非常清晰：花钱买频率高的产品。在官网上，有一条关于前排座椅通风，行车记录仪等实用功能的介绍，也有一些注重静谧的功能（比如前排的双层隔音玻璃、 ANC主动噪音等等）。

另外，华为也没有完全抛弃智慧，据说将会配备30寸的6 K屏幕，升级到 V5.0版本的车机系统，以及提供的导航和语音功能。

你会发觉，这是一种非常冷静的思考方式：没有对你说什么“未来”，只是希望现在的汽车更“能过日子”。

那么，这款昂科威 Plus，是如何在一个月内卖出一万多辆，乃至一万辆的？这个问题的回答非常直接：这款汽车并非以汽油为燃料，而是以“稳定”为卖点。在这个瞬息万变的年代，“稳定”已经成为一种难得的财富。

具体来说，就是销量方面，虽然不会每月都爆发，但到了2025年，可能会有很多月超过一万，比如五月的11996，六月的11975，七月的10040，八月的11929，九月的12772，十月的12199，这就意味着，这款手机并不会只是一个短暂的现象，会继续被很多的家庭用户所选择。

这里面有一个共同的想法：我可以尝试一些新事物，但是我不希望把整个家庭的旅行都押在上面。