问界新车交付新规：车主不用被套路了 老司机揭秘行业黑幕

最近新能源车提车遇到新鲜事，某品牌直接把交付标准写到合同里。说是从缴费到拿钥匙，整个过程不能再被乱来，车主们说这可能是今年买车最踏实的时候。

以前买车提车就像闯关，交钱时总被推销保险，提车时发现电池才剩一半电，里程表偷偷走好几十公里。有朋友去年买豪车被收8万"服务费"，上了热搜都没追回钱。去北京4S店问过销售，居然理直气壮说"展车当新车卖很正常，跑50公里也算零公里"。

现在问界说要改行规，提车前所有钱必须打公户，不让销售拿钱跑路。提车时间压缩到1小时以内，还得保证电池80%以上，展车最多只能开过30公里。他们搞了个手机APP，提前上传证件到了店里填个材料喝杯水就拿钥匙了。

有意思的是他们还给每台车做了超详细质检报告，连轮胎纹路都数过。有车主说买车时销售主动提醒"保险可以自己选"，这在以前想都不敢想。厂家底气挺足，说背后有数字化管理系统支撑，连国家电网充电桩都接入了。

但圈内人都知道，这种承诺说起来容易做起来难。以前有品牌搞过七天无理由退车，后来销量一上来就没人理这事了。问界敢把条款写进合同，可能真有什么技术保障，但以后卖得多了一百万辆车也这么整吗？

车主李女士说，买车时销售不催促不推销，反而提醒她别急着签字，这点比给优惠更让人踏实。听上去有点可笑，但现在车企们还在比谁车里冰箱多沙发舒服，结果人家直接把提车流程整明白了。

在评论区看到有人说，早年买车被强制装潢花两万八，结果东西比超市卖的还便宜。这次问界的改变，是不是该让那些潜规则彻底翻篇了呢？