江海智造：南通制造业的实力与进阶

在长三角北翼工业格局中，南通制造业是实打实的经济支柱。2024年官方数据显示，这座滨江临海的城市拥有7213家规上工业企业，规上工业总产值突破1.5万亿元，六大重点产业集群贡献了1.2万亿元产值，占比达八成。从百年纺织作坊到高端海工基地，从传统加工到发展新质生产力，南通制造业能稳住根基又不断突破，不是偶然，而是基于“靠江靠海的区位优势、深耕产业的坚守、持续创新的突破”形成的综合实力。

南通制造业的底气，首先来自船舶海工与高端纺织两大国家级先进制造业集群，它们是支撑工业经济的“双引擎”。在船舶海工领域，南通有着“中国船舶工业重镇”的称号，中远海运川崎、招商局重工等龙头企业齐聚，不仅能造超大型集装箱船、LNG运输船等高端装备，更拿下全球10%以上的新船订单份额。2024年，这里诞生了国内首艘使用柔性太阳翼的平板可堆叠卫星发射船，将船舶制造与航天产业精准衔接，展现出“海工+”的跨界实力。

高端纺织则完成了从“量”到“质”的蜕变。作为“中国纺织之乡”，南通不再是简单的面料生产地——大生集团建成国内首个碳中和智慧纺纱工厂，万锭用工控制在8人以内，生产效率提升30%，综合用能单耗降低20%，实现生产运营近零碳排放。而叠石桥家纺城作为全球三大家纺交易中心之一，年交易额超千亿元，从设计、生产到电商直播，形成了全链条数字化生态，让“南通家纺”从日用品升级为时尚消费品。

南通制造业的升级动力，来自真金白银的创新投入。2024年，全市全社会研发投入占GDP比重达2.96%，高新技术企业总数突破4324家，近两年每年新增都超700家，增幅在全省排第一。这其中既有中天科技这样迈入千亿级行列的龙头，也有通富微电等深耕细分领域的骨干——中天科技还拿下了智能制造能力成熟度四级认证，这是行业里的最高级别资质。

智能化改造正在让南通工厂换“新颜”。截至2024年，南通88.2%的规上企业都完成了智能化评估诊断，95家智能车间、17家智能工厂通过省级认定，数量创了历年新高。在纺织车间，机器人能自动完成面料裁剪、缝纫全流程；在海工基地，数字孪生技术提前模拟船舶装配，把误差控制在毫米级。这种改造不是摆样子，而是真能提效降本——企业平均生产效率提高25%以上，产品不良率下降18%，实打实提升了竞争力。

中小企业的创新活力同样突出，一批“隐形冠军”正在崛起。2024年更新数据显示，南通有175家国家级专精特新“小巨人”企业，累计培育30家国家级制造业单项冠军（2024年新增5家）。江苏晶利恒造的特殊大功率电子芯片填补了国内空白，江苏暖阳医疗的100%可回收血流导向支架，通过国家创新医疗器械绿色通道获批上市，这些企业在细分领域都做到了技术领先。

“靠江靠海靠上海”的地理条件，让南通成了长三角产业协同的重要节点。上海的研发优势和南通的产业空间形成互补，近70%的南通规上工业企业都和上海高校院所有合作，“上海研发、南通转化”的模式很见效，能让科技成果落地周期缩短40%。市北高新（南通）科技城就是个典型例子，这个5.2平方公里的园区聚了近300家企业，四分之一是高新技术企业，超万名高端人才在这里工作，成了沪通产业合作的样板。

港口与交通网络则打通了“内外循环”通道。南通港作为长江经济带重要枢纽，2024年货物吞吐量突破3.5亿吨，60%的货物通过上海口岸进出口，中欧班列将本地生产的电子元器件、家纺产品运往中亚、欧洲。这种“江海联运+陆空联动”的优势，让南通制造业既能承接长三角的产业转移，又能深度融入全球供应链。

面对产业变革，南通没有停留在传统优势上，而是前瞻布局未来产业。在低空经济、通用人工智能等领域，当地出台专项政策，培育出一批“种子选手”：银河航天成功发射我国首次批量生产的低轨宽带通信卫星；中国天楹建成国内首个重力储能技术应用示范项目，为新能源产业提供稳定支撑。

当然南通制造业也有短板：产业总体还在价值链中低端，亩均产值、税收比苏南城市低，2024年战略性新兴产业占比37.6%，低于全省平均水平。针对这些问题，当地正在发力——不仅推出工业设备更新专项方案，2024年还办了20场“好装备 南通造”供需对接活动，促成意向金额超6000万元；同时构建“616”现代产业体系，推动传统产业焕新、新兴产业壮大，加上“惠企通”服务平台的支撑，正全力向中国现代工业名城迈进。

从过去的手工纺织到现在的智能工厂、航天海工装备，南通制造业的发展一直跟着时代走。它既有造大船、造芯片的硬实力，也有做家纺、做医疗器械的精细活，更在为未来产业铺路。很多人日常用的家纺、电子设备，可能都带着“南通制造”的印记。你接触过哪些南通造的产品？对南通制造业的发展你有什么看法？欢迎在评论区聊聊。