限量发售666台，乐道L60紫罗兰特别在哪？配置几乎没有变

为了刺激销量以及为自身注入新的发展活力，现如今市面上很多车企都热衷于针对旗下车型推出限量版，接下来要了解的乐道L60便是如此，官方在现款车型的基础上推出了紫罗兰限定版，这也是继上一次黑骑士版本之后推出的第二个新颜色特定版，目前该版本已经正式上市，整车购买指导价21.49万，选择Baas电池租用方式购买的指导价为15.79万，售价比入门版本稍高一些，为消费者提供了一个新的选择，另外该车限量出售666辆，感兴趣的消费者需要赶紧入手了。

就外观设计而言，乐道L60紫罗兰依旧是对家族设计语言的沿袭，消费者对它应该也不陌生，仅仅新增加了一款名为云霞紫的新配色而已。封闭式前脸造型简约大方，引擎盖两侧简单加以隆起筋线进行点缀，分体式大灯是辨识度比较高的存在。上层为“L”形日间行车灯，下层为狭长近光灯，看起来不是那么显眼，形成极具层次感的视觉效果。

车身轮廓偏饱满敦实，车身长度4828mm，轴距2950mm，车身尺寸不变，属于一款标准的中型SUV，经过设计师团队的不懈努力，整车风阻系数成功低至0.229Cd。车身侧面采用流畅的轿跑设计风格，紫罗兰版本配备20英寸光影优雅亮黑轮圈，与紫色车漆形成鲜明对比，上腰线采用前后分段设计，进一步强化车身立体感。大溜背自然延伸至车尾，配备掀背式尾门，不规则细长尾灯是比较有辨识度的存在，虽说没有采用贯穿设计，但还是挺个性的。不过，个人在见过实车之后发现这套设计语言并没有想象中那么惊艳，大家觉得呢？

车内继续加入了不少限定元素，紫色与白色组成的双拼内饰与外观相呼应，再配合上专属大理石纹路的装饰板进行点缀，这也是该车首次在新车上应用错位双拼内饰设计，营造出一种温馨又浪漫的乘车氛围。平直舒展的中控台上没有太多装饰，17.3英寸悬浮式中控大屏占据着视觉中心，内置最新车机系统，在功能丰富程度和操控流畅度方面完全不需要担心，毕竟品牌一向擅长这一领域，取消传统仪表盘之后，驾驶员主要通过13英寸AR HUD抬头显示读取行车信息，对于刚开始驾驶该车的消费者来说难免需要适应一段时间。

得益于2950mm轴距，后排空间表现也很不错，身高1.85cm的乘客坐进后排也能保持一个相对舒适的乘坐状态，地台几乎为纯平状态，三人并排乘坐也不是很局促，该有的舒适性配置也不少。该限定版标配NOP+智能驾驶辅助系统高阶功能，同时还有专属编号铭牌标识，减轻驾驶负担的同时还可以提升行车安全。在配置方面比入门后驱版升级了20寸轮胎，同时减少了部分选装配置，基本没有变化。

动力部分搭载后置单电机，电动机总功率240kW，总扭矩305N·m，官方百公里加速5.9s，纯电续航里程530km，支持900V高压快充，进一步缓解续航里程焦虑，在续航里程表现和动力操控方面都不需要太过于担心，部分消费者对该续航版本依旧不是很满意。

总体来看，乐道L60紫罗兰版的核心产品力并没有发生变化，主要增加了新配色以及部分配置而已，为消费者带来新的视觉效果体验。适合追求个性的消费者，售价也不是很高，基本在广大消费者的可接受范围内。只不过该车采用限量发售的形式，对整体销量很难造成太大影响，只能说是让消费者看到了它的可塑造性而已，感兴趣的消费者可以尽快到店了解一番，以免错失购买的机会。