乐道L60紫罗兰限定版上市！租电方案15.79万，限量666辆，很亲民

导读：在20-25万级纯电家用SUV市场，“实用”与“个性”的平衡始终是消费者的核心诉求。依托蔚来技术体系的乐道品牌，在热门车型L60基础上推出紫罗兰限定版，以专属外观涂装、定制化内饰细节叠加全系900V高压平台核心优势，精准击中年轻家庭对“颜值辨识度”与“全场景实用性”的双重需求。继黑骑士后推出的第二个新颜色特别版，限量666台，新车采用全新双拼内饰设计。乐道L60紫罗兰整车指导价21.49万元，选择BaaS电池租用方式购买，指导价15.79万元，作为品牌首款限定版车型，其在延续L60“合家欢乐”核心定位的同时，进一步强化了产品差异化竞争力，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，乐道L60紫罗兰限定版的车头设计延续了家族式未来美学，封闭式前脸搭配分体式头灯，上层“L”形日行灯如利剑出鞘，下层狭长的远近光灯组则隐藏于深邃轮廓中，营造出强烈的科技氛围。 云霞紫车漆经过特殊工艺调制，在不同光线环境下呈现细腻的层次变化，从晨曦的淡雅到暮色的深邃，赋予车辆动态的生命力。高对比的轮眉与侧护板设计，进一步强化了视觉上的高离地间隙，同时通过外扩的轮胎布局和加宽尾部造型，勾勒出轿跑般的动感姿态。 这种设计不仅降低了风阻系数（0.229Cd），更在街头巷尾中成为吸睛焦点。

再来看车身侧面部分，车身侧面是乐道L60紫罗兰限定版的亮点之一，4828mm的车长与2950mm的轴距，确保了中型SUV的宽敞空间，同时通过流畅的轿跑式线条，打破了传统SUV的笨重感。 隐藏式门把手与20英寸光影优雅亮黑轮毂（标配）相得益彰，既提升了空气动力学效率，又增添了豪华质感。高腰线设计从车头贯穿至车尾，与紫罗兰车漆形成鲜明对比，强化了车辆的立体感。而掀背式尾门的大角度开合，不仅方便装载大件物品，更在实用性中融入了设计巧思。 这种“形式追随功能”的理念，让车身造型既符合空气动力学原理，又满足了用户对美的追求。

再来看车尾部分，车尾设计以简约为主，贯穿式尾灯组与车头日行灯形成呼应，夜间点亮时辨识度极高。 掀背式尾门的大开口设计，让后备箱空间利用率大幅提升，同时尾部的加宽造型与车身线条自然衔接，营造出稳重的视觉效果。紫罗兰车漆在车尾的运用，与车身其他部位形成统一，而隐藏式排气设计则进一步强化了电动车的未来感。 这种设计不仅提升了整车的协调性，更在细节处体现了乐道对品质的执着。

进入车内，内饰是乐道L60紫罗兰限定版的核心竞争力之一，延续了家族“科技与温度并存”的设计理念，同时融入大量限定元素与实用配置。车内采用“横向舒展”的极简中控布局，17.2英寸3K高清悬浮大屏是视觉核心，搭配13英寸AR-HUD抬头显示系统，形成三屏联动的智能交互体验，操作流畅顺滑。座椅采用紫罗兰色与黑色的双色拼接设计，缝线也采用了对应的紫罗兰色，同时车门内饰板的氛围灯饰条、中央扶手箱的皮质包裹均加入了紫色元素，空间表现上，2950mm超长轴距带来了越级体验，身高182cm的乘客坐进后排，膝盖与前排座椅的距离超过三拳，地板近乎全平，三人并排乘坐也不局促。

最后来看动力方面，乐道L60全系提供单电机和双电机两种版本，前者最大功率为326马力，峰值扭矩为305牛·米，后者电机总功率为465马力，峰值扭矩为462牛米。电池方面，该车提供60kWh和85kWh两种规格电池组，续航里程根据配置不同提供530km、560km、707km、740km供选择。底盘方面，新车采用前双球麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，前后悬架的连杆与连接盘均采用铝合金材质，有效减轻簧下质量，提升操控性能。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！